Una Introducción al Diseño Basado en el Conjunto (SBD)

El Diseño Basado en el Conjunto (SBD) es una metodología de diseño que tiene muchas aplicaciones en la industria de la arquitectura, la ingeniería y la construcción (AEC). Fue descubierto cuando los investigadores estudiaron el proceso de ingeniería y diseño en Toyota [1]. Conocida como la "segunda paradoja de Toyota", los investigadores se sorprendieron al encontrar que Toyota consideraba un rango más amplio de decisiones posibles, producía más modelos físicos, retrasaba las decisiones clave por más tiempo, y aún así tenían el ciclo de desarrollo de vehículos más rápido y eficiente de la industria.

Para entender mejor el SBD, necesitamos considerar primero el proceso de diseño tradicional. La mayoría de los profesionales del diseño (y la mayoría de las personas en general) que no han estado expuestos a SBD siguen un proceso lineal. Conocido como diseño basado en puntos, este proceso lineal comienza con un concepto inicial y luego progresa hacia un concepto cada vez más detallado. Al principio, este proceso parece muy eficiente ya que sólo se trabaja en un concepto de principio a fin. En un mundo ideal, este sería el proceso de diseño perfecto.

Desafortunadamente, el mundo no es lineal y a menudo es más complejo. Con el diseño basado en puntos, si en algún momento del proceso de diseño surge una nueva restricción o se añade un nuevo requisito del cliente, hay que empezar de nuevo. A veces se vuelve a la casilla 1.

En lugar de seleccionar una opción prometedora y trabajar en ella más a fondo, el diseño basado en conjuntos contempla una amplia gama de opciones posibles. Los conjuntos de posibles soluciones se reducen gradualmente hasta que convergen en una solución final. A lo largo del proceso de diseño, algunas opciones se eliminan debido a restricciones duras, inviabilidad o falta de adecuación. La ideación también se puede utilizar para generar más opciones. En el Último Momento Responsable (LRM), se debe tomar la decisión y se selecciona una de las opciones.

Al comenzar con un conjunto amplio y eliminar gradualmente las soluciones más débiles, se pueden evaluar más opciones y encontrar mejores soluciones. En el caso de una restricción inesperada o nueva, hay menos probabilidades de tener que empezar de cero ya que una o más de las opciones ya cumplirán los nuevos requisitos. Si es necesario, se retrocede uno o dos pasos. Esto es mucho mejor que empezar de nuevo desde el principio.

Para aquellos que quieran aplicar el diseño basado en conjuntos, aquí hay algunos principios del proceso [1]:

1. Definir regiones factibles.

2. Explorar las compensaciones diseñando múltiples alternativas.

3. Comunicar conjuntos de posibilidades.

4. Buscar intersecciones de conjuntos factibles.

5. Imponer una restricción mínima.

6. Estrechar los conjuntos gradualmente mientras se aumenta el detalle.

7. Permanecer dentro de los conjuntos una vez comprometidos.

8. Tomar la decisión / selección en el último momento responsable.

Elegir por ventajas

La aplicación del SBD depende en última instancia de un método eficaz para la toma de decisiones. El método más robusto que conocemos se llama "Elección por ventajas" (CBA). El ACB y el diseño basado en conjuntos se ha utilizado en una variedad de proyectos de Construcción Esbelta para hacer más eficiente el proceso de diseño.

Elección por ventajas con alternativas del diseño basado en conjuntos

Muchos equipos avanzados de Construcción Esbelta usan SBD y CBA con el Sistema de Último Planificador en el diseño. El sistema Last Planner permite al equipo trazar la serie de decisiones e hitos importantes. SBD permite al equipo explorar las opciones viables mientras considera las necesidades y restricciones de los usuarios finales. CBA ayuda a completar el proceso, entregando una metodología confiable, transparente y robusta para la toma y comunicación de decisiones. Juntos, SBD, CBA y el sistema Last Planner ayudan a apoyar la entrega del valor objetivo. Estas prácticas Lean ayudan a los equipos de proyectos a mejorar la eficiencia de la fase de diseño y a entregar un mayor valor por el dinero a sus clientes.

Referencias:

[1] https://sloanreview.mit.edu/article/toyotas-principles-of-setbased-concurrent-engineering/

Fuente:

https://leanconstructionblog.com/introduction-to-set-based-design.html

Acerca del Autor

Doanh Do es graduado de la UC Berkeley. Es cofundador de Paramount Decisions, Inc. y The Lean Way, Inc. A través de sus compañías de investigación y software, la meta de Doanh es ayudar a la industria de AEC a ser más innovadora y a disminuir la barrera para aplicar las mejores prácticas en la Construcción Lean. Paramount Decisions ayuda a las compañías a tomar mejores decisiones de diseño a través de Choosing By Advantages. La manera Lean ayuda a las compañías a iniciar y sostener sus esfuerzos de mejora continua y lean.